Hoge Kwaliteit Stabilisator Link 46630-60B01 Sway Bar Stabilisator voor SUZUKI GRAND

1. Zwenkarm voorwiel
Het is ontworpen en geïnstalleerd op de afzonderlijke verbinding tussen de vooras en het voorwiel, en de belangrijkste functie is het regelen van de hellingshoek van het voorwiel.

2. Balanshendel voor toespoor (een noodzakelijk accessoire voor de originele auto)
Het is ontworpen om aan beide zijden op de onderste zwenkarmen van de voorwielen te worden geïnstalleerd om de algehele symmetrie van de voorwielen te controleren.De belangrijkste functie is om verantwoordelijk te zijn voor de voorwaartse hellingshoek van het voorwiel en om het volgvermogen van het stuur te behouden.

3. Bovenste balansstang van de schoktoren van het voorwiel
Het is ontworpen om bovenop de voorste schoktoren te worden geïnstalleerd.De belangrijkste functie is het verbeteren van de stijfheid van de cabine en de voorkant van de carrosserie, het compenseren van de framevervorming veroorzaakt door centrifugale laterale torsie (ernstige vervorming kan scheuren van de torentop veroorzaken), het verbeteren van het bochtenvermogen van het voertuig, het verhogen van de bochtsnelheid en het verminderen de impact van het lichaam.De rolhoek veroorzaakt door middelpuntvliedende kracht;

4. Balansstang van de voorste onderbalk
Het is ontworpen om te worden geïnstalleerd op de verbinding tussen de vooras en de voorkant van het framechassis.De belangrijkste functie is het verbeteren van de verbindingssterkte tussen de voorste onderbalk (vooras) en het chassis, het verminderen van de verplaatsing en vervorming van de vooras veroorzaakt door middelpuntvliedende kracht en carrosserieverdraaiing, en de belangrijkste functie is ook het verbeteren van de bochtenprestaties .

5. Bovenste balansstang van de achterwielschoktoren
Het is ontworpen om bovenop de achterste schoktoren te worden geïnstalleerd.De belangrijkste functie is het vergroten van de sterkte van de kofferbak, het verminderen van de laterale vervorming veroorzaakt door middelpuntvliedende kracht aan de achterkant van de auto, het verminderen van de rol van de achterkant van de auto in bochten en het verbeteren van de bochtenprestaties van het voertuig.

6. Verbeterde balansstang op de achterasvering
Het is ontworpen om te worden geïnstalleerd op de verbindingspositie van de achteras en de achterkant van het framechassis.De belangrijkste functie is het versterken van de verbindingssterkte van de achteras en het frame.

7. Frame (carrosserie) chassis versterkte balansstang
Het is ontworpen en geïnstalleerd in het middengedeelte van het framechassis, de belangrijkste functie is het versterken van de algehele stijfheid van het framechassis.
Het abnormale geluid van het chassis wordt grotendeels veroorzaakt door de veroudering van de rubberen kussentjes in de balansbalk, wat kan worden opgelost door tientallen dollars uit te geven om deze te vervangen.