Hoe u goede schokdempersteunen voor auto's kiest

De functie van veerpootbevestigingen

1. Dempende schokabsorptie

De veerpootbevestiging voor de schokdemper is gemaakt van rubber, dat de rol speelt van buffer en schokabsorptie.Dat wil zeggen, de druklijm is goed als je wat verkeersdrempels passeert, het zal je auto volledig in de band laten landen en dan je lichaam optillen, het gevoel van microcomfort is bijzonder goed.

2. Geluidsisolerende werking

De veerpootbevestiging heeft ook een geluidsisolerende werking.Wanneer de band en de grond bandgeluid produceren, kan toplijm het bandengeluid verminderen, overmatige overdracht van bandgeluid naar de cabine voorkomen, de band is hobbelig en hobbelig kan de directe impact op het lichaam verminderen.

Daarom omvat de algemene schade aan auto-schokdempers, naast de schokdemper zelf, ook de schade aan de veerpootbevestiging van de schokdemper.

Het is in verschillende situaties nodig om de bovenste lijm te vervangen

1. Abnormaal geluid

Wanneer de veerpootbevestiging van de schokdemper beschadigd raakt als gevolg van ernstige slijtage, zal de schokdemper van het voertuig tijdens het werken een abnormaal geluid maken.

2. Richtingsafwijking

Wanneer het dempingsrubber beschadigd is, kan de richting van het voertuig enigszins afwijken, is het moeilijk om terug te keren naar normaal en het fenomeen van lage sterkte van terugkeer naar normaal.

3. Harder geluid

Door het ontbreken van het kussen van de bovenste lijm, de schokdemper die aan het werk is, zal deze de trillingen en schokken zonder voorbehoud van het frame naar de rijkamer absorberen.

4. Op zijn plaats draaien met abnormaal geluid

Zelfs als de schokdemper niet werkt, zal deze als gevolg van overmatige slijtage en beschadiging van de bovenste lijm een ​​zeer duidelijk abnormaal geluid maken wanneer het stuur op zijn plaats wordt bewogen.

Waar is het verschil tussen onze veerpootbevestiging of schokdemper in de motor en die van anderen?

1. Proces

De meeste verwijzen naar de originele fabrieksgegevens 1:1 productie, kunnen direct worden aangepast aan de originele onderdelen

2. Metaalmateriaal

Standaard staal wordt gebruikt om breuk en vervorming te voorkomen

3. Rubberen materiaal

Geïmporteerd rubber, lange levensduur

4. Oppervlaktebehandeling

Elektroforese, verf, zink-nikkellegering en andere voortreffelijke technologie

5. Productiecontrole

Elke productielink wordt gecontroleerd in strikte overeenstemming met de internationale ISO-normen


Posttijd: 09 juli 2022
WhatsApp