De symptomen van een kapotte motorsteun zijn onder meer:
De motor trilt duidelijk als de auto achteruit rijdt;
Er is duidelijke trilling wanneer de auto start;
De motor trilt duidelijk als de auto koud is, en er is een merkbare verbetering merkbaar nadat de auto is opgewarmd;
Het stuur trilt bij stationair draaien, het rempedaal trilt duidelijk.
De belangrijkste gevolgen van de slechte motorsteunstationair draaien, trillen van het stuur en hevig schudden van de carrosserie.
Motorsteun is het rubberen blok dat tussen de motor en het frame wordt geplaatst.Omdat de motor tijdens het gebruik enige trillingen zal genereren, gebruiken de auto-ingenieurs, om te voorkomen dat de motor deze trillingen tijdens het fabricageproces van de auto naar de cockpit overbrengt, rubberen kussentjes om tijdens het fabricageproces tussen de motorvoeten en het frame te bevestigen. , die de trillingen en buffering van de motor tijdens het werk effectief kunnen verminderen en de motor soepeler en stabieler kunnen laten draaien.
Wanneer de motor werkt, zal deze een bepaalde hoeveelheid trillingen genereren.Op de motorsteun bevindt zich een rubberen onderdeel, dat de resonantie kan elimineren die ontstaat wanneer de motor werkt.Sommige motorsteunen hebben ook de functie van decompressie van hydraulische olie, het hoofddoel is hetzelfde.Er zijn doorgaans drie motorsteunen in één auto, die op het carrosserieframe zijn bevestigd.Als een van hen beschadigd raakt en niet op tijd wordt vervangen, wordt het saldo vernietigd en worden de andere twee beschadigd door versnelling.
De schade aan de motorsteun heeft vooral invloed op de trillingen van de motor.Het motorgeluid bij hoge snelheden kan verband houden met de geleidelijke slijtage en veroudering van de motor, en niet in het bijzonder met de kapotte motorsteun die gedurende 1 of 2 jaar is gebruikt.Soms kan goede olie het geluid van de motortrillingen aanzienlijk verbeteren.
Normaal gesproken kan de motorsteun meer dan 6 jaar worden gebruikt en is er geen duidelijke vervangingscyclus. De vervangingstijd moet worden bepaald op basis van de werkelijke situatie.Wanneer blijkt dat de motor duidelijk trilt en gepaard gaat met veel lawaai bij stationair draaien, is de kans groot dat het rubber defect is.Het is noodzakelijk om te controleren of het rubber verouderd of kapot is, als dat het geval is, moet het zo snel mogelijk worden vervangen.
Posttijd: 08-nov-2022
